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關鍵詞:
産品描述
48米混凝土泵車針對中國(guó)市場進行設計,底盤優先選用解放、歐曼底盤,澎湃的(de)發動機動力、更高的(de)配置和(hé / huò)性價比;同時(shí)具有的(de)高可靠性和(hé / huò)節油性。
泵車結構件及疲勞優化設計,結構件實驗室壽命達40萬方不(bù)開裂,基本達到(dào)歐洲同等先進水平;結構件從闆材選用-下料-粗加工-焊接-加工-裝配,激光精準下料,20米長定制專用坡口機,專用定制轉台支撐台臂架焊接專用變位機,歐洲進口高速臂架和(hé / huò)連杆專用镗床,每一(yī / yì /yí)個(gè)工藝環節都得到(dào)有效把控。
液壓系統采用大(dà)流量電控閥組,無論在(zài)理論設計和(hé / huò)流量壓力測試都得到(dào)了(le/liǎo)專業機構的(de)鑒定和(hé / huò)認可。主油泵采用德國(guó)力士樂等國(guó)際知名品牌、質量卓越,安全可靠。分動箱采用斯堡分動箱等品牌,性能優異、可大(dà)幅提高工作效率、耐用性高。臂架多路閥采用電比例無級調節、哈威多路閥,電控或手動兩種控制方式,靈活方便。無線遙控器采用知名品牌德國(guó)HBC,實現臂架的(de)無級變速調節,運行更加平穩,減少末端布料的(de)晃動,保障布料的(de)準确性。
經多年的(de)泵車使用調研和(hé / huò)上(shàng)百次的(de)實驗驗證,取衆家所長,九合重工設計團隊打造專業使用性能,緻力服務于(yú)混凝土行業。
更高效
泵車帶檔啓動,通過遙控器啓動停止發動機,操作方便,降低泵工工作強度,大(dà)大(dà)提高泵送效率。
更高端
泵車總線控制采用德國(guó)原裝IFM控制器+顯示器,通過CAN總線實時(shí)監測發動機的(de)運行狀态,保證發動機時(shí)刻處于(yú)平穩工作區,既節省油耗又可延長發動機的(de)使用壽命。
更可靠
先進的(de)有限元分析和(hé / huò)貼應變片檢測及無損探傷技術,确保了(le/liǎo)臂架結構合理、安全可靠。
精細的(de)焊前精加工、镗床加工、變位機焊接等工藝,實現了(le/liǎo)泵車的(de)無縫焊接和(hé / huò)臂架高穩定性。
參數
車型 | 48米混凝土泵車 |
•底盤 | |
底盤 | 歐曼 |
排放标準 | VI |
發動機 | X12NS6B470 |
發動機馬力 | 470 |
軸距 | 2100mm 4300mm 1350mm |
最大(dà)行駛速度 | 90 |
輪胎規格 |
|
•臂架系統 | |
臂架垂直高度 | 42.8m |
水平布料半徑 | 38.5m |
布料深度 | 29m |
各節臂轉動角度 | 90°/180° 180°/235° 235° |
臂架控制模式 | 定量泵 |
轉塔旋轉角度 | 470° |
前支腿橫跨距離 | 8641mm |
後支腿橫跨距離 | 9304mm |
前後支腿 縱向距離 | 9069mm |
支腿打開方式 | X-R |
尾膠管長度 | 3000mm |
臂架最小 打開高度 | 8.2m |
混凝土輸 送管直徑 | 125mm |
•電氣控制系統 | |
控制電源 | 24v |
控制模塊 | 控制器 |
工作電壓 | 24 |
中間電器品牌 | 西門子(zǐ) |
無線遙控器品牌 | 技景/歐姆 |
•液壓傳動系統 | |
液壓系統類型 | 開式 |
系統工作壓力 | 31.5Mpa |
主液壓油泵品牌 | 普什/力士樂 |
主油泵型号 | PD11V192C A11VO190 |
主油泵排量 | 190 |
吸、回油 濾芯品牌 | 黎明液壓 海卓力克 |
臂架多路閥品牌 | 諾瑪 |
臂架平衡閥品牌 | 哈威 |
支腿多路閥品牌 | 油力 |
油缸液壓 密封件品牌 | 美國(guó) Parker |
液壓油箱容積 | 800 |
液壓油 冷卻方式 | 風冷 |
主油缸 | 協力 |
分動箱品牌 | 南華/株齒 |
軟管接頭品牌 | 伊頓 |
•尺寸&重量 | |
整車總長 | 12117mm |
整車總寬 | 2546mm |
整車總高 | 3905mm |
整車質量 | 32T |
上(shàng)裝重量 | 21T |
•泵送系統 | |
混凝土 分配閥形式 | S 閥 |
混凝土活塞品牌 | 國(guó)産 |
泵送油缸規格 | 140/80 |
最大(dà)混凝土 出(chū)口壓力 | 6.2Mpa |
理論最大(dà) 泵送方量 | 134m³/h |
輸送缸 内徑/行程 | 260*1650 |
理論最大(dà)次數 | 25.5 |
料鬥容積 | 0.8m³ |
可泵送混凝土 塌落度 | 160-220 |
允許最大(dà) 骨料尺寸 | 40mm |
潤滑方式 | 集中潤滑 |
運輸包裝
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(1) 大(dà)多數情況下,機器将通過海運,如集裝箱船(包括特殊集裝箱平架)或滾裝船/散貨船;
(2) 對于(yú)中國(guó)的(de)内陸鄰國(guó),可以(yǐ)通過公路或鐵路運輸;
(3) 對于(yú)急需的(de)備件,我們可以(yǐ)通過國(guó)際快遞服務發送,如DHL、FEDEX、TNT或UPS。
工廠描述
未來重工機械集團有限公司成立于(yú)2011年,是(shì)集研發、生産、銷售、服務于(yú)一(yī / yì /yí)體的(de)國(guó)家高新技術企業。主要(yào / yāo)産品包括:工程機械、高空機械、農業機械、應急裝備、石油裝備。
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